Употреба и одржување
(1) Често проверувајте го копчето за да ја отстраните нечистотијата од него. Поради малото растојание помеѓу контактите на копчето, по многу години употреба или по лошото запечатување, навлегувањето на прашина или различни фази на емулзија на моторното масло ќе предизвика намалување на изолацијата или дури и краток спој. Во овој случај, мора да се изврши изолација и чистење, како и да се преземат соодветни мерки за запечатување.
(2) Кога копчето се користи во средина со висока температура, лесно е пластиката да се деформира и да се остарат, што предизвикува олабавување на копчето, што предизвикува краток спој помеѓу завртките на терминалот. Во зависност од ситуацијата, може да се додаде прстен за прицврстување за да се затегне за употреба за време на инсталацијата или може да се додаде изолациска пластична цевка на завртката за ожичување за да се спречи олабавување.
(3) За копчето со индикаторско светло, сијалицата ќе се загрее, а пластичниот абажур ќе се деформира долго време, што ќе го отежни заменувањето на сијалицата. Затоа, не е погодна за употреба на места каде што струјата е вклучена долго време; ако сакате да ја користите, можете соодветно да го намалите напонот на сијалицата за да го продолжите нејзиниот век на траење.
(4) Доколку се открие слаб контакт, треба да се испита причината: доколку контактната површина е оштетена, може да се поправи со фина турпија; доколку има нечистотија или саѓи на контактната површина, треба да се избрише со чиста памучна крпа натопена во растворувач; доколку станува збор за контактна пружина, треба да се замени; доколку контактот е сериозно изгорен, производот треба да се замени.